martes, 4 de julio de 2017

El azul salva vidas por @DiarioTES

Hoy os dejo con la primera colaboración del blog Urgencias y Emergencias. Viene de la mano de Javier G. Rendo, @DiarioTES. Me ha pedido "alzar su voz" a través de mi blog, todo un honor. Y toda una suerte también, al ver que el tema a tratar es la petición de la unificación con el resto de Europa de la señal luminosa de los vehículos de emergencia al color azul:


Cada vez que cojo el coche tengo un pensamiento recurrente que me viene a la cabeza al observar a algún conductor que otro: hace falta una mejor educación vial.  

Conductores agresivos que no respetan distancias de seguridad, velocidades excesivas, la nula señalización de maniobras y el repetido consumo de tóxicos al volante son solo el principio de una larga lista. Pienso que parte del problema reside en que se sigue enseñando a conducir como hace 20 años:
Ambulancia del SEM de Cataluña disponible en: Berdagana.
  • Sin hacer referencia a los peligros que conllevan las nuevas tecnologías: como las distracciones al volante por el uso de dispositivos móviles. 
  • Poca o nula concienciación de los peligros al consumir tóxicos al volante. 
  • Nula explicación de los nuevos dispositivos de seguridad que portan los coches.
  • Pobre explicación de la importancia del buen mantenimiento de los neumáticos. Por ejemplo, conocer la vida útil del neumático en tiempo y Km y conocer la fecha de fabricación.
Estos son solo unos pocos ejemplos. Por otro lado, en cuanto a concienciación con los vehículos de emergencia también tenemos mucho que aprender. Nuestros países vecinos  de la UE son unos magníficos ejemplos con los corredores de emergencias y cómo no, con el uso de un único color de luces para todos los vehículos de emergencias: señal V1 Azul. Señal que es igual en todos los países de la UE, menos en España. Este tema da para mucho y solo voy a dar una pincelada rápida de la problemática: 
  • Nuestras ambulancias a veces cruzan la frontera a países de la UE y portan señales luminosas que en esos países no indican que es un vehículo de emergencias. 
  • Dentro de nuestras fronteras, en localidades con gran afluencia turística de residentes de la UE, éstos no asimilan nuestras señales luminosas con vehículos de emergencias dificultando el paso del recurso, como bien apunta @jldecastellvi en su blog
El azul salva vidas porque nos hace más visibles, porque vosotros los usuarios lo reconocéis como un vehículo de emergencias y cedéis antes el paso. En definitiva, nos da más seguridad a todos los usuarios de la vía y nos ayudáis a llegar antes al incidente. El querer ser parte de la UE debería suponer aplicar todas las normativas europeas, no solo lo que quiero y me conviene. Lo que vosotros, queridos usuarios de la vía, quizás no conocéis, es que nosotros (los servicios de emergencias) somos los más vulnerables de la vía cuando estamos ejerciendo nuestra profesión de camino a un incidente. Cierto es que no ayuda que nuestras luces sean las mismas que las de un vehículo lento y que esto pueda dar pie a confusiones: "Eso que viene a lo lejos... ¿es una grúa o una ambulancia?" 

Nuestros vehículos son más lentos, más pesados, tienen menos maniobrabilidad, tienen centros de gravedad más altos que facilitan el volcado del vehículo, necesitan más metros para frenar y tardan más en alcanzar cierta velocidad que vuestros turismos. Solo os pedimos que tengáis conciencia y civismo en la carretera. Nos la jugamos en cada salida por ir a ayudar a un desconocido que podría ser familiar tuyo, ayúdanos y ponnos más fácil el llegar a nuestro destino. 

Ayúdanos a equipararnos al resto de la UE en materia de señalización de vehículos prioritarios. A continuación os dejo la dirección de correo de la "Participación ciudadana" que ha lanzado la DGT para modificar el color de la señal V1 en el RGV: participacion.normativa@dgt.es Es de agradecer unos minutos de vuestro tiempo para hacerles llegar vuestra opinión en este tema.